
张女士介绍,龙湖天街是大零号湾区域的主题商业体,剑川路站作为大零号湾标志性的核心站点,从该站出入龙湖天街的人流量很大,其中包括很多携幼儿车出行的家庭。然而,剑川路地铁站在相关设置上存在不合理的情况,该站共有二个出入口,1号出入口通往沪闵路,2号出入口通往龙湖天街。1号出口处虽然设有斜坡式无障碍通道,轮椅婴儿车等可推行,但从1号出口推轮椅车沿沪闵路方向往南右转至剑川路前往龙湖天街时,在龙湖天街入口各处,为防止电瓶车进入,设有石墩儿、竖杠阻挡,只能单人步行通过,因此轮椅车等从1号口出来后进不了龙湖天街。而2号出入口只有阶梯式台阶未设斜坡式无障碍通道,需要助推车出行的老幼残人群家庭出行极为不便。
胡老伯反映的公交站台位于龙吴路5500号附近,汇聚了多条公交线路,早晚高峰时候车市民众多。然而,空荡荡的座椅却无一人落座,主要是因为候车座椅实在太过奇葩。“座椅是前面高后面低,91快牛股票配资边缘向上卷起十分锐利,坐在上面像坐在刀刃上,非常不舒服。”市民吐槽,如此设计让公交座椅成了“藏污纳垢”之所,雨水落在上面完全排不出去,与尘土混合成一片泥泞,还有不少垃圾也被丢弃到座椅之上,根本就没人愿意坐上去,只能“望椅兴叹”。
2025年,上海入境游迎来强势增长,全年累计接待入境游客创历史新高,达到936.02万人次,同比大幅增长39.58%。伴随客流攀升,入境消费同样势头强劲,2025年离境退税销售额同比增长约80%,上海正以全方位服务的提质增效让“中国入境游第一站”升级为“中国入境消费第一城”。
“外来消费特别是入境消费对扩大内需具有显著促进作用,是经济增长的新动力,近年来中国入境消费持续增长。这一趋势使得国家更加重视培育国际消费中心城市和拓展跨境消费。”上海市商务委员会一级巡视员张国华介绍,下一步,市商务委将加紧落实《上海市优化离境退税消费环境行动方案(2025-2027年)》,加快升级离境退税“上海体验”。
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